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    2018年国三绿化喷洒车能上路但可能被限行

  • 作者:湖北合力李成刚
  • 发布时间:2018-1-20 10:38:09
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2018年国三能上路但可能被限行

自从前不久国六标准即将实施的消息公布以来,国三马上就要被强制报废,国三绿化喷洒车2018年不能上路了等传闻纷至沓来。很多绿化喷洒车主要么急着出手自己的国三绿化喷洒车,要么对国六的实施持观望态度。难道国三绿化喷洒车立即要被淘汰?国三绿化喷洒车的未来是怎么样呢?


国三报废年限为15

 

我国交通部门之前就对汽车报废规定进行过改动,新的汽车报废规定中明确规定,私家车的报废条件必须为行驶里程达到60万公里才可以,而现在很多国三车根本就没有开够60万公里。另外轻货、大货强制报废年限是10年,但可以最高延缓5年,所以国三绿化喷洒车强制报废年限既不是8年,也不是10年,而应该是15年。


2018年国三还能开


国三标准实行的时间是2008年,国四标准实施的时间是2014年......也就是说最早的一批国三绿化喷洒车是2008年,距离现在有9年的时间,最后一批国三是2014年生产的,距离现在只有三年的时间,也就是说现在在路上行驶的国三柴油车,车龄最长的只有9年,最短的才仅仅3年,远远没有达到15年强制报废的标准。国三柴油开始淘汰的时间将会是2020年国六标准正式施行以后。到那个时候,大多的国三绿化喷洒车也已经接近了强制报废的年限,车况也会出现较大问题,车辆的价值也会大大降低。所以,在这个时间,引导部分不达标的国三绿化喷洒车进行报废才是合理的选择。另外虽然这几年我国对环境保护非常重视,我国的汽车排放标准已经施行到国五标准了,但是,国三不可能会被强制淘汰,毕竟现在国三绿化喷洒车目前依然占据了非常庞大的汽车市场,想要瞬间淘汰这么大批数量的国三绿化喷洒车显然不可能。所以,2018年国三绿化喷洒车要被强制报废的事情完全是谣言!

 

国三2018年可能会被限行

 

不过对于部分绿化喷洒车的车主来说,完全不需要担心国三被限行的问题。很多工程专用车,比如搅拌车、渣土车由于不需要常年在公路上行驶,甚至都没有上牌。这部分车主不需要急着考虑国三绿化喷洒车出手的问题。


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